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不少消費者對于個性化的SUV有很大的需求，但是因為這類車型往往售價比較高，而且擁車的成本不低，所以大部分人也就只能看看。而最近，寶駿悅也(圖片|配置|詢價)上市，這款車就被人稱為“純電版吉姆尼”、“坦克3.0”等等，意思就是擁有硬派的造型，但是車身比較小。7.98-8.98萬元的售價引起了一些爭議，不少人認為它不值，也有人認為它很香。我們一起來看看，它值不值，又該怎么選。
寶駿將入門版車型稱為旗艦版，證明他們對于這個版本的配置水平很有信心。通過我們的整理，發現他們除了在駕駛輔助功能方面落后一些，其他部分都做得不錯。比如日常用車常用的前后雷達、倒車影像、上坡輔助、自動大燈，這些都能提供比較便利的用車體驗。另外兩塊10.25英寸屏幕，并排布置，也就是我們常說的雙聯屏，科技感很不錯。智能化的車機系統可以支持大量的常用APP，帶有語音助手，和大疆車載合作，識別效果還不錯。
售價增長1萬元，多了相當多的配置，輔助影像升級為360度全景影像、一整套的駕駛輔助功能、帶有自動泊車、遙控泊車等等。增加了副駕駛位的座椅電動調節，在側面還有一個調節按鈕，讓后排也能做出調節。總體上來說這個版本是非常值得推薦的，它的性價比很高。
寶駿悅也是一臺非常有個性的車型，用了一種“方盒子”的造型，雖然對于風阻系數不太友好，但為了造型這樣的犧牲看起來是值得的。不少消費者對于這個車型的喜好最大的就是外形。而且寶駿給了一共5種車身配色，除了比較常規的白色和黑色，其他三種顏色都是非常顯眼的，可見個性化是寶駿悅也的主要標簽。
車內兩塊10.25英寸的屏幕起到了不小的作用，讓車內氛圍比起同尺寸的車型要強上不少。其他功能按鍵、控制面板的質感也還不錯，至少在這個價位還說得過去。前排地板是左右互通的，空間感會好一點，但是要注意不要讓雜物，尤其是水瓶一類的滾落到主駕駛位。
因為車身不長，所以內部的空間也沒法突破物理極限，后排乘客就要憋屈一些了，如果是滿載四人的話可能會比較難受。
動力的部分，寶駿悅也使用了50kW的電動機，放在了后軸，也就是后驅。電池的種類是磷酸鐵鋰電池，容量28.1kWh，在CLTC標準下可以提供303km的續航，比較一般。考慮到體型和售價，是可以理解的。
雖然寶駿悅也的整體售價不算便宜，但是它給得還挺多。而且這個級別，目前還真沒有對手，和它最接近的是自家的五菱繽果高配，以及比亞迪海鷗。SUV車型有吉利幾何E、云度π1等等。其實都沒法對寶駿悅也造成威脅，定位并沒有特別重疊。所以我們猜測，寶駿悅也的銷量并不會因為價格而受到影響。#頭號新車#
