熱死我了！
(資料圖)
今天太熱了，下樓扔個垃圾都受不了，空調24小時開著，還是感覺不到涼爽，現在的天氣是一年比一年熱，沒年夏天都會聽到“最熱的夏天”！
實在沒辦法了，只能打開自己的賬戶看一看，頓時感覺好多了，多看了一會，空調也不用開了，真是“透心涼”啊
周五的市場并不算好，上漲家數只有1729家，下跌卻達到了3057家，創業板更是跌了1%，虛的快不行了！
現在股市的常態上板就是爆頭，沖高就是回落，追漲就是大面，搞的股民生不如死啊，情緒再次被打到！
下周能否翻身？先看看周末有沒有利好消息：
1、基金降費改革正式落地，證監會公布主動權益基金降費措施 管理費率、托管費率分別不超過1.2%、0.2%
解讀：我認為這個作用并不大！以前虧30%，降費以后，虧損29%，有什么意義？
以2022年為例，各類基金虧損達1.45萬億，但機構管理費仍達1442億，創出歷史新高！
結果：今年基金銷售非常慘淡。6月份基金發行份額僅424億，跌回到5年前了，較20年7月的峰值降低近95%，已經到狗都不聞的地步了！
現在公募要降費了，又是老鄉別走的套路，少點套路，多點真誠，讓基民賺到錢是硬道理，只要賺錢了，誰還在意那個把點的管理費。
2、螞蟻集團及旗下機構被罰71.23億元
解讀：金融管理部門對螞蟻集團及旗下機構處以罰款71.23億元，要求關停“相互寶”業務。支付寶、財付通分別被罰沒超30億和近30億，其它銀行保險等也都有罰款。
金融罰款說明金融監管的處罰靴子落地，表面是利空，其實是利空兌現，受此影響，在美上市的阿里大漲近8%，帶動了中概股全線大漲，當然，阿里抄作的是回歸A股上市，上周五阿里相關個股都有拉升，三江購物出現漲停。
根據證監會規定，公司更換實際控制人，在主板上市需要3年以后，在科創板上市需要2年以后，即使在港股上市也需要1年以后，阿里剛剛更換了實控人，所以，阿里上市還需要時間，對螞蟻的炒作可以有，但不能當真，當真你就輸了！
3、中國汽車工業協會：刪除《承諾書》涉及價格表述 敦促車企嚴格遵守《反壟斷法》
解讀：原以為他組織16家車企開會，是要搞什么產業升級，質量提升，加大出海力度等等。沒想到是讓大家不要降價，不要搞價格戰！現在意識到違反反壟斷法了，又出來刪除相關《承諾書》，這不是扯淡嗎？
這條消息剛剛發布了48小時就刪除了，其本意就是中汽協想聯盟不打價格戰，但如果國內新能源汽車搞這種聯盟只有死路一條，國內哪個行業不是靠價格戰競爭才發展起來的？
中移動、中電信、中聯通不搞價格戰，你能享受這么便宜的、這么快速的網絡嗎？海爾、格力如果不搞價格戰，你能用這么好的家用電器嗎？所以，新能源汽車只有通過價格戰才能優勝劣汰，殺出巨頭，走進國際市場！當然，中汽協那個承諾書，當初估計是臨時工干的！
該消息對汽車板塊有一定影響。
4、地球“高燒”，歷史罕見！
解讀：全球氣溫再創歷史新高，7月6日地球平均氣溫飆升至17.23℃，打破自1979年有記錄以來的全球平均氣溫最高紀錄。不得不承認的是，今年應該也是酷暑難耐的一個夏天，大家注意做好防中暑工作。
該消息對電力、煤炭板塊稍有刺激。
5、官宣了！光伏組件尺寸標準化邁出重要一步！
解讀：7月7日，多家光伏企業公布了《關于矩形硅片光伏組件尺寸標準化的倡議》，尺寸標準化達成了共識，對整個光伏產業發展有積極推動作用。
該消息對光伏板塊稍有刺激。
6、北京：無人駕駛的出租車將正式上路！
解讀：說真的，當一輛無人駕駛的出租車開過來，我還真的不太敢輕易上車，總感覺有點慌慌的，但科技進步勢不可擋，無人駕駛或許是未來趨勢。
該消息對智能汽車、自動駕駛概念有刺激。
7、證監會發話！提振碳酸鋰行業！
解讀：碳酸鋰期貨及期權一旦上市，新能源金屬期貨品種板塊將初步形成！
去年碳酸價格大幅飆升，大大增加了新能源汽車的生產成本，壓縮了整車企業的毛利率。今年來碳酸鋰價格都出現了大幅暴跌，讓一些鋰資源企業出現明顯虧損。
這種大起大落，在一定程度上損害了行業的平穩健康發展。所以平抑碳酸鋰價格劇烈波動，對促進整個行業平穩發展都有重要作用哦
總結：周末消息對A股明天的開盤有利，不過周末并沒有出現太大的實質性利好消息，所以，還是要看技術周期
