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混合動力汽車將是第一個配備該系統來為電池充電的汽車。
現代和起亞已經確認，他們將從2019年開始為部分車型提供太陽能屋頂選項。
第一代系統將于明年開始提供，其特征是將硅光伏太陽能電池陣列安裝在混合動力汽車的標準車頂上。
現代汽車說，在最佳條件下，太陽能屋頂在夏季的一天可以為混合動力汽車的58%的電池充電，而在冬季可以為大約30%的電池充電。
該公司表示，這將提高燃油效率，盡管尚未提供量化改進的數據。
這家韓國汽車制造商尚未指定該系統將提供哪些車型，但是現代索納塔和愛奧尼奇的混合動力版本以及起亞擎天柱和尼羅的混合動力車型似乎是不錯的選擇。
第二代系統將在半透明天窗中嵌入半透明太陽能電池，從而使光線進入機艙，同時還能發電。
現代和起亞計劃將全景太陽能車頂安裝到具有常規內燃機傳動系統的汽車上。由這種類型的屋頂產生的電力可用于空調和座椅加熱系統。
對于第三代裝置，太陽能電池板將安裝在“環保”汽車的發動機罩，車頂和行李箱蓋上。
第二代和第三代系統都在開發中，尚未宣布發布日期。
