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下圖為豐田全新全球架構(TNGA),將用于在豐田展廳展示一系列未來乘用車。該平臺在最新一代普銳斯下首次亮相,此后一直作為C-HR小型SUV的基礎。
無縫門把手、獨特的扭結C柱和熏黑的B柱也被注入車內,以提供運動外觀。雖然這是一輛車,車頂線條確實像四門轎跑車一樣俯沖,但從后窗的高度來看,后排應該有足夠的間隙。
即使這只是一款概念車,我們仍然可以從中汲取靈感,用于未來的量產車型。豐田以相當保守著稱,但最新的C-HR SUV表明公司愿意擺脫這種局面。從最初的概念開始,C-HR就涵蓋了大多數外部設計主題。